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從汽配城到汽車服務城的轉變

2016-08-23 08:48:02 來源:
 
從汽配城到汽車服務城的轉變
 
               ——再論汽配城的紅旗還能扛多久

    五年以前,我寫過一篇稿子《汽配城的紅旗還能扛多久》?當時提出,從開發商的角度來說,汽配城還有三年的好行情。

    在住宅地產、商業地產、汽車行業同時爆發狂歡的幾年好行情期間,許多汽配城開發商是賺到了,許多經營戶也享受到了商鋪增值的利潤。時過境遷,目前為止,僅八點咨詢掌握到的全國汽配城數據一千兩百多家,許多地級以上城市已出現了開發過剩的局面,招商環節幾乎成為汽配城開發商共同的難題。

    在汽車后市場利潤日薄西山,電商沖擊狼煙四起,汽車汽配城開發運營招商困難的情況下,汽配城已經成為雞肋。有人提出:2020年,中國的汽配城將要消失。

    2016已過大半年了,2017的鐘聲很快就會敲響,2020年也很快就會到來。八點咨詢推斷的是,2020年的時候,中國的汽車汽配城還將存在并發展。

    2020年,我們看到的將是怎么的汽車汽配城?

    首先,從區位上來說,幾乎所有的大中城市的汽車、汽配城將搬遷到交通便利的郊區(城鄉結合部)。隨著城市拆遷外擴,市中心區不大可能會有汽配城的位置了。

     其次,從功能上來說,汽車汽配城的業態布局和市場功能將發生深刻的變化。汽配城將變成一個什么地方?將變成產品展示的地方、溝通交流的地方、物流配送的地方、修理服務的地方、改裝美容的地方、汽車運動的地方、汽車休閑的地方,這里不再是簡單的賣車賣配件,不是簡單的修理,不再是遍地的油污垃圾。總之,汽配城將變成汽車服務之城,汽車生活之城,變成一切與車相關的服務的地方,也就是汽車后市場服務集群的地方。

    第三,從產業鏈來說,汽車服務城承載著電商落地的重要環節。電商需要落地,汽車需要服務,服務需要地方,這個地方,就是汽車服務城。

    汽配城要轉變為服務城了,開發商和經營戶們,你們準備好了嗎?

     [ 汽車汽配用品城專業運營:中汽八點咨詢(深圳)有限公司總經理 馬超 ]
 
 

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